19kwiecień2024     ISSN 2392-1684

Aktualności

Żaglowiec Lê Quý Đôn dotarł do Wietnamu

zaglowiec dla Wietnamu

Zwodowany w czerwcu trzymasztowy bark, o wdzięcznej nazwie, której nie da się wymówić - Lê Quý Đôn, w sobotę 26 września, być może po raz ostatni w swoim życiu odbił od Polskiego nabrzeża i wyruszył w drogę do nowego domu. Optymistyczne prognozy wskazywały wówczas, że żaglowiec powinien dotrzeć pod wskazany adres przed Świętami Bożego Narodzenia...

W przestawianiu, a raczej przepływaniu żaglowca na miejsce brała udział zarówno polska, jak i wietnamska załoga. Ta pierwsza złożona była w większości z zawodowych lub semi-zawodowych deckhandów, druga z kadetów, których głównym zadaniem było opanowanie statku na tyle, aby w przyszłości móc go prowadzić samodzielnie. Cały ten dream team prowadzony był przez Piotra Leszczyńskiego - wieloletniego kapitana między innymi kanadyjskiej Concordii.

Plan był prosty - przepłynąć pół świata i być na miejscu przed Świętami Bożego Narodzenia. Niestety, jak to zwykle, a zwłaszcza w żeglarstwie bywa z planami (szczególnie gdy w grę wchodzą świeżo zwodowane i otaklowane jednostki), cała operacja przeciągnęła się dość mocno, a i sam jej finał nie należał do najprostszych. Dopiero w środę - 27 stycznia 2016 roku, udało mu się zacumować w porcie, gdzie cała operacja miała się zakończyć. Wcześniej żaglowiec przestał jeszcze trzy dni na kotwicy przed portem, ze względu na silny wiatr, uniemożliwiający wejście.

Trzymasztowy bark z założenia ma być jednostką szkoleniową Wietnamskiej Akademii Marynarki Wojennej w Nha Trang. Przy wyporności na poziomie 857 ton, jednostka mierzy 67 m długości całkowitej, przy szerokości 10 m i 3,6 m zanurzenia. Zaprojektowana została tak, aby zaokrętować załogę składającą się z 80 kadetów. Trzy, niemal 40-metrowej wysokości maszty niosą 1400 m² żagli. To kolejna jednostka zaprojektowana przez znane na całym świecie Biuro Projektowe Choreń Design & Consulting, prowadzone przez inż. Zygmunta Chorenia, dodatkowo zbudowana przez Polską stocznię - Marine Projects Ltd.

Fot. Marine Projects Ltd.
Źródło: jachting.pl

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież