25kwiecień2024     ISSN 2392-1684

Aktualności

W październiku znów zamknięcie linii na Hel

Linia 213 do HELU

W październiku zamknięty zostanie fragment linii kolejowej nr 213 (Reda – Hel) pomiędzy Puckiem i Helem. Na trasie zaplanowano dalsze prace. Pasażerów czekają utrudnienia trwające tydzień.

W czerwcu br. zakończył się trwający prawie 3 lata remont linii Reda – Hel. Inwestycja była opóźniona o wiele miesięcy, w dodatku wykonawca (włoska firma Salcef) nie wyrobił się ze skończeniem prac na połowę czerwca, w efekcie czego przez pierwsze dni po wznowieniu ruchu nie były uprzątnięte tereny niektórych stacjach oraz nie działała sygnalizacja na przejazdach. Przed rozpoczęciem wakacji problemy te zostały jednak rozwiązane. Celem modernizacji było uzyskanie prędkości maksymalnej do 100 km/godz. na odcinkach Reda-Puck oraz Władysławowo-Hel, a także do 90 km/godz. na odcinku Puck-Władysławowo. Pozwoliło to na skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 15-25 minut. (w zależności od taboru). W ramach inwestycji, przeprowadzono m.in. wymianę nawierzchni kolejowej na długości 10,797 km, wymianę podkładów na długości 23,305 km i naprawę bieżącą na długości 24,055 km.

Od września na linii zaplanowano dalsze prace, wykonywane w ramach rozszerzonego zakresu kontraktu. Dotyczą one m.in. przebudowy układu torowego z budową nowego peronu wyspowego na stacji Hel, doposażenia przejazdów i zabudowie nowych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów, budowy 5 nowych przejść i 1 przejazdu, przedłużenia infrastruktury światłowodowej na całą trasę oraz na montażu nowych rozjazdów na torach bocznych kilku stacji. – Zadania, ze względu na koszty nie były ujęte w podstawowym kontrakcie.

Nowe prace w jak najmniejszym stopniu będą wpływać na ruch pociągów. Zamknięcia linii, kiedy trzeba będzie korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej, będą trwały najdłużej po kilka dni. PKP PLK od początku deklarowały, że nie planuje w II etapie modernizacji zamykania całej linii 213 Reda – Hel, tylko poszczególne odcinki w w celu wykonania planowanych robót – mówi „RK” Ewa Symonowicz-Ginter z zespołu prasowego PKP PLK.

Na okres od 4 do 10 października planowane jest zamknięcie odcinka Puck – Hel, na którym uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Ma to związek z faktem, że prace będą prowadzone jednocześnie na stacjach Puck, Władysławowo i Hel. Jest to jedyne zamknięcie na linii helskiej zaplanowane w perspektywie do końca tego roku.
Obecnie zastępcza komunikacja autobusowa na Pomorzu funkcjonuje także na odcinku pomiędzy Gdańskiem Osową i Żukowem (fragment linii 201, łączącej m.in. Gdynię i Kościerzynę), co ma związek z pracami dotyczącymi połączenia linii 201 z linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.


Źródło: rynek-kolejowy.pl

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Twitter

Komentarze  

+1 #1 Gość 2014-10-11 09:03
:D Od Redy na Hel, przynajmniej pociągi Regio, które kursowały na trasie nie rozwijały nawet 90 km/h ! Najszybciej pociąg pokonuje trasę Jurata-Hel, ale jedzie tylko 80 km/h. Reszta trasy zwłaszcza Władysławowo-Ju rata, prędkość pociągu nie przekraczała 60 km/h!!!! Nieco szybciej pociąg jedzie z Redy do Gdyni, ale to nie zmienia faktu, że od czerwca, podane dane dot. szybkości osiąganych przez pociągi na linii nr.213 do wiadomości publicznej nie są takie jak być powinny.
Być może jest to wynik nieskończonej inwestycji i pociągi nie mogą rozwijać wymaganej prędkości?!
Ciekawe jak się zmieni sytuacja od dnia dzisiejszego ponieważ 11.10.2014 mieli zakończyć kapitalny remont linii helskiej z wszelkimi poprawkami po oddaniu inwestycji w połowie czerwca br.
Cytować

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież